6 de julio de 2022
El cierre del tráfico de Ciutat Vella y la ampliación de la ORA del Gobierno de Ribó y PSOE dispara un 20% la recaudación en medio año del Ayuntamiento por multas de tráfico y por estacionamiento en la zona de ORA. El año 2021 se recaudaron 4,7 millones de euros en medio año mientras que al cierre del mes de junio la recaudación supera ya los 5,7 millones.
El Gobierno de Ribó y PSOE ha recaudado en medio año un 15,2% que el año pasado sólo por las multas de tráfico. En seis meses de 2022 se han recaudado 2,3 millones de euros por infracciones de tráfico en la ciudad frente a los 2 millones de euros del año pasado en este mismo periodo. El Ayuntamiento de Valencia ha recaudado 317.224 euros más que el año pasado en medio año.
A ello hay que sumar el incremento de la recaudación por la ORA. La recaudación por la ORA al cierre del mes de junio de 2022 asciende a 3,3 millones de euros frente a los 2,7 millones del año 2021, esto significa un incremento del 23,3 %.
Si sumanos lo recaudado por la ORA y las multas de tráfico a mitad de año 2022 se han recaudado 5,7 millones de euros frente a los 4,7 millones de euros recaudados el año pasado 2021. Esto supone un incremento del 20 % en sólo medio año.
Esto se une a las multas que ya se han impuesto por el Área Prioridad Residencial que ya suman más de 70.000 multadas por las cinco cámaras que están en los principales accesos a Ciutat Vella. Por estas sanciones el Ayuntamiento podría llegar a recaudar 4,2 millones de euros, ya que cada multa es de 60 euros.
La portavoz del PP, María José Catalá, ha advertido que estos datos de recaudación “es evidente el afán del Gobierno de Ribó y PSOE por seguir haciendo caja a costa de los ciudadanos sin tener medidas para reducir la presión fiscal de las familias de Valencia. Se subieron en 2020 los impuestos y tasas municipales pasando a recaudar 30 millones más al año por el IBI”.
Catalá ha señalado que fue prematura y “sin una campaña previa e intensa para advertir a los vecinos el cierre de Ciutat Vella al tráfico de vehículos, de hecho los datos en menos de 8 meses de las sanciones impuestas evidencian esta falta de información. Se da el caso que cerca 8.000 conductores han sido multados más de una vez por entrar en Ciutat Vella”.
El mismo caso ocurre con la ampliación de la ORA. El Ayuntamiento ha impuesto sanciones en la ORA por valor de 800.000 euros en un año en franjas horarias que antes no se pagaba, es decir de 14.00 y 16.00 horas y de 20.00 a 21.00 horas, y en horario de tardes y mañana de sábado.
En la franja de 14 a 16 horas en cerca de un año se han interpuesto 7.421 multas por las que los conductores pagarán 222.630 euros, mientras que en la franja de 20 a 21 horas se han interpuesto 2.576 sanciones, y la previsión es recaudar 77.280 euros. Mientras en por estacionar sábados tarde y durante todo el día en puntos donde antes no se cobraba se han multado a 16.357 conductores lo que supondrá el pago de 490.710 euros.
Catalá ha asegurado que al igual que ha pasado en Ciutat Vella “con estos datos es evidente que la modificación de la ordenanza se ha realizado sin previo aviso y sin campañas informativas para advertir a los conductores de la ampliación del cobro en la franja de las horas de comer y una hora más por la tarde-noche”.
