El Ayuntamiento y los taxistas de Valencia contra la política de la CNMC pro-monopolio y de la selva en el transporte

25 de abril de 2022 – Comunicado Federación del taxi

El Ayuntamiento de Valencia, con su regulación a las VTC, lo único que intenta es evitar que las VTC hagan de Taxis en su ciudad y evitar que haya cientos de vehículos negros dando vueltas por su ciudad saltándose las normas nacionales de Transporte.

El Tribunal Supremo (al que claramente ignora la CNMC) ya determinó en 2018, que cualquier regulación a las VTC está justificada para diferenciar a los dos sectores y garantizar la sostenibilidad del Servicio Público del Taxi (con tarifas y regulaciones aprobadas por la Administración para garantizar un servicio de calidad al usuario y un adecuado equilibrio económico).

Hay que señalar, que el Constitucional ya determinó también en el año 1996 que la VTC tiene ámbito interurbano (con autorización nacional) y el Taxi tiene ámbito urbano (con licencia municipal) y por mucho que se empeñen algunos medios de comunicación y algunos políticos, con marcadas tendencias serviles o mercenarias, en favorecer intereses económicos de multinacionales e inversores sin escrúpulos, las VTC no puede dedicarse a hacer servicios urbanos como si fueran taxis.

Todos conocemos a políticos que antes o después de salir de un cargo público han trabajado para estas multinacionales (sin ir más lejos, la misma presidenta de la CNMC trabajó como abogada para Uber antes de estar al frente de la entidad).

Desde la Federación queremos mostrar todo nuestro apoyo al Ayuntamiento de Valencia por ser una de las pocas Administraciones que no se ponen de perfil ante la injusticia que sufren casi 100.000 taxistas y sus familias en toda España.

Es una vergüenza que un organismo público pagado por todos los ciudadanos, intente favorecer a multinacionales que tributan en paraísos fiscales, intentando imponer un servicio empresarial basado en la precariedad laboral y el fraude fiscal, que se salta las normativas de transporte una y otra vez, ejerciendo una competencia desleal al taxista que sí que cumple con la legalidad, que sí que paga impuestos en España y que lleva años llevando al ciudadano con entrega y dedicación.

LA FEDERACIÓN SEGUIRÁ LUCHANDO POR UN SERVICIO PÚBLICO DEL TAXI SOSTENIBLE Y DE CALIDAD PARA EL USUARIO

LA JUNTA DIRECTIVA