Valencia, 8 de junio de 2022 – Jesús Lorda
El economista Fernando Martínez ha manifestado en Intereconomía Valencia: que una subida de impuestos, junto con un aumento de la masa salarial y una reducción de los márgenes, es insoportable para cualquier empresa, porque los márgenes serían muy reducidos, incluso negativos.
Por tanto, se ha mostrado en sintonía con la opción de que la subida salarial no se produzca hasta el próximo curso. Y, respecto a las declaraciones de la presidenta del BCE en las que asegura que no se van a bajar impuestos, ha explicado: “Una de las medidas que frena la actividad económica es una mayor presión fiscal. Y una reducción de la actividad hace que no se genere inflación. La cuestión es que están tratando de parar la inflación”.
Además, ha valorado la situación y ha considerado que los efectos se van a ver tras el verano. “La pandemia generó un ahorro nunca visto en las cuentas corrientes de los ciudadanos”, pero ahora, con la subida de los costes energéticos y de los bienes de consumo, se plantea una situación distinta.
Lo mismo ocurre en el sector empresarial, donde Martínez ha explicado que “con los costes energéticos, los márgenes de las empresas están cayendo, y la subida del salario mínimo interprofesional ha hecho que las empresas pierdan márgenes si no pueden subir el precio final”.
En materia de movilidad y de progreso en el vehículo eléctrico, Martínez ha considerado que se deben tener las cosas muy claras cuando se hace un proyecto a largo plazo, “porque si usted no tiene todavía los recursos para hacer una realidad posible, explícale al vecino que va todos los días a su huerto que no puede usar su coche y se tiene que gastar 40.000 euros en uno nuevo”.
Por tanto, ha considerado que en los próximos años se va a vislumbrar un período de transición en el que tienen que dejar convivir el vehículo de combustión con el resto de los vehículos.
Martínez, además, como gerente de BMW Motorrad Dos Rodes ha hablado sobre la nueva motocicleta eléctrica BMW CE 04. “Este vehículo es un referente tanto para hacer uso en las policías locales como para el resto de las administraciones públicas, ya que sirve de ejemplo para la ciudadanía de vehículo sostenible una respuesta a la aceleración muy buena”, ha manifestado el economista, quien ha comparado: “Es como un Tesla, pero en pequeñito”.
“Hemos entregado ya tres motocicletas de este modelo y tenemos algunas más encargadas. El precio es de 12.000 euros, pero la cuota de renting es totalmente asumible. Esperemos que la crisis de los suministros no afecte a la producción de este modelo”, ha añadido.
