Valencia, 9 de febrero de 2022
El periodista económico, Julián Larraz, ha apuntado en Intereconomía Valencia que «la adjudicación de la producción de vehículos eléctricos dará 15 años de trabajo más a Ford Almussafes». Así también, Larraz ha indicado que «después de que UGT anuncie su pacto secreto con la factoría, el sindicato desaparecerá».
Ante las declaraciones de Vicent Climent sobre las nuevas gigafactorías, Julián Larraz ha valorado: «es muy optimista sobre la llegada de la planta de Sagunto de Volkwagen. Climent ha sacado pecho de una inversión que todavía no está clara con la gigafactoria de baterías de Volkswagen en Sagunt, las palabras se las puede llevar el viento. Pero, si en tres meses ha logrado este acuerdo, también podrán hacer que llegue una gran factoria de chips dada la nueva ley».
Por otro lado, respecto a la situación de los puertos en la Comunitat, el periodista económico ha explicado: «en Alicante no se puede hacer lo que se puede hacer en Valencia. El trafico se debe vertebrar en todo el Mediterráneo. Tenemos que tener una gran infraestructura porque la economía de escala es muy importante en el tema portuario».
