València, 29 de septiembre de 2021- Belén Hernández
El ingeniero industral, Francisco García Calvo, ha anunciado en el programa “El Intercafé” de Radio Intereconomía Valencia que “En 2024 tendremos conexión de alta velocidad de Valencia a la frontera y también el mismo año vamos a poder tener AVE de Valencia a Alicante.”
“Seguimos teniendo ancho Ibérico de Tarragona a Castellón, pero es la primera vez que se planea pasar a un ancho internacional sin que haya un tercer carril, lo que no significa que el tren de alta velocidad de Valencia a la frontera sea línea de AVE a 300 km/h será a unos 200 km/h”, ha matizado García Calvo.
En lo referente a la ampliación del puerto de Valencia, el ingeniero industrial ha comentado que “Si se amplía el puerto, que se ampliará porque ya está hecho, significa que habrá mucho más transporte terrestre, es increíble que no se haya planteado el acceso norte”.
“Para mí lo ideal es que la ampliación del puerto de Valencia hubiera sido en Sagunto que, desde mi punto de vista, está llamado a ser el mayor centro logístico portuario de Europa, está en un sitio clave”, ha opinado García Calvo.
También ha asegurado que “el ferrocarril estamos hartos de hablar de la autopista ferroviaria, que no es más que la combinación perfecta del camión y ferrocarril”, comentando que el sector se está viendo castigado por la falta de camioneros y explicando que “el eurotúnel no está diseñado para que pase todas las mercancías por el ferrocarril, además no es bueno que solo tengan un medio de transporte”.
